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復式交分道岔是一種特殊的鐵路軌道配件，用于在一條鐵軌上創建兩個或更多交叉口。這種設備的使用范圍包括但不限于以下幾個方面：
車站咽喉區布置； 編組站、區段站在較小的土地面積盡可能采用此種轉轍方式以增加有效長度的股數減少鋪碴填料量及路基加固寬度;接發列車時進路準備和調整作業等場合使用也較多見 。 此外 ，還可以在一些小半徑曲線外方適用的位置中使用它來提高列車的通過能力并解決一些特殊的問題。總之 , 由于其鋪設麻煩,造價較高而使其應用受到一定限制主要適用于客貨運業務繁忙的中間站的到發場內。
綜上所述，雖然復式交分道岔的應用具有一定的局限性，但其具有較高的技術含量和使用價值，可以廣泛應用于各種交通樞紐場所和其他需要多方向線路控制的領域中發揮重要作用。。
